Kenmerk: ROB/790932/adh

Onderwerp

Verkeersbesluit voor het instellen van een tweerichtingenfietspad op de ventweg aan de zuidzijde van de Lebuïnuslaan tussen de verlengde Bernoldstraat en de Radboudlaan.

BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DEVENTER

Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet en het door B&W genomen delegatie- en mandaatbesluit van 11 mei 2010, nummer 34.6339, zijn wij bevoegd dit verkeersbesluit te nemen.

OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUIT

Vereiste van besluit

Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.

Gelet op de bekendmaking d.d. 27 februari 2013 van de ter inzage legging van het besluit en de mogelijkheid voor belanghebbenden om bezwaar in te dienen.

Motivering

• 1.Het winkelcentrum Keizerslanden en de directe omgeving wordt vernieuwd.

• 2.Hierbij wordt het bestaande winkelcentrum uitgebreid.

• 3.Deze uitbreiding is vastgelegd in een Masterplan en vervolgens in een Stedenbouwkundig plan. Ook in het Verkeersplan Keizerslanden is de uitbreiding van het winkelcentrum Keizerslanden meegenomen.

• 4.Vanwege de uitbreiding wordt een groot deel van de omgeving anders ingericht.

• 5.Hiervoor is een ontwerp opgesteld, dat met diverse belanghebbenden (o.a. winkeliers en omwonenden) is besproken en waarover enkele informatieavonden zijn georganiseerd. Onderdeel van dit ontwerp is de voorliggende verkeersmaatregel.

• 6.Nabij de Lebuïnuslaan komt een oversteek voor langzaam verkeer, wanneer de fietsers richting het centrum of station van Deventer moeten, zal dit tegen de rijrichting in moeten fietsen.

• 7.In de praktijk wordt hier al tegen de richting in gefietst.

• 8.In de nieuwe situatie komt hier een uitrit van de parkeergarage, waardoor een veilig fietspad in twee richtingen, inclusief duidelijke bebording, voor een verkeersveiligere situatie zorgt.

• 9.De ventweg van de Lebuïnuslaan wordt hierdoor een doodlopende weg.

• 10.Het betreft hier een stuk van ongeveer 60 meter.

• 11.Aan het einde van het doodlopende stuk is een keermogelijkheid voor personenverkeer.

Uit het oogpunt van het verzekeren van de veiligheid op de wegen en het beschermen van de weggebruikers en passagiers is het gewenst om een tweerichtingenfietspad op de ventweg aan de zuidzijde van de Lebuïnuslaan tussen de verlengde Bernoldstraat en de Radboudlaan in te stellen,

door middel van borden G11 (verplicht fietspad). Het laatste deel van de ventweg langs de Lebuïnuslaan (vanaf het kruispunt met de Balderikstraat) wordt dan feitelijk doodlopend, met uitzondering van fietsers. Dit wordt ter hoogte van de Balderikstraat aangeduid door middel van een bord L08 (doodlopende weg) en OB52 (met uitzondering van fietsers)

Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer

is overleg gepleegd met de korpschef van het Korps landelijke politiediensten.

BESLUITEN

Op grond van vorenstaande overwegingen besluiten burgemeester en wethouders om

een tweerichtingenfietspad op de ventweg aan de zuidzijde van de Lebuïnuslaan tussen de verlengde Bernoldstraat en de Radboudlaan in te stellen. De maatregel wordt genomen door middel van het bord G11 (verplicht fietspad).