<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<SGDTEKST>
<p>19</p>
<p>6DE VERGADERING. — 22 NOVEMBER 1814.</p>
<p>Concept-besluit betreffende modificatie in het veilgeld, in en uiltoerreglen enz.</p>
<p>lijk aanleiding kan en moet geven om onzerzijds aan eene gepaste ontlasting te denken. De ondergeteekende kan echter zoo gereedelijk niet toestem­men, dat de meerdere aanvoer van goederen naar Hamburg, Bremen en Antwerpen, dien de Amsterdamsche kamer door de overgelegde staten van vergelijking wil bewijzen , enkel en alleen te zoeken zij in de meerdere gematigdheid hunner belastin­gen ; integendeel gelooft hij, dat de groote aanvoer naar die streken , hoezeer niet geheel, echter ook grooteudeels moet gezocht worden in eenen onnatuurlijken en temporairen loop des handels, uit bijzondere of buitengewone omstandigheden geboren. Men herinnere zich slechts, hoe in het laatstleden voorjaar het naburig Engeland dit land met eene verbalenden voorraad van allerlei goederen overkropt heeft, zoodanig, dat, de markt overvoerd zijnde en geen débouché plaats hebbende, ouze kooplieden in de noodzakelijkheid zijn gebragt geweest, om zich van de verdere ontvangst en de betaling der daarvoor te trekken wissels te excuseren. Hierdoor immers moest noodwendig de opeengestapelde voorraad van Engeland een anderen koers zoeken , en vindt dieu thans naar de voornoemde handelssteden ; terwijl het gevolg wei-ligt leeren zal , dat deze plaatsen , evenals Holland overvoerd, spoedig dezelfde uitwerkselen van dezelfde oorzaak ondervinden zullen. Daarenboven moet het niet weinig tot onze gerustheid toebrengen , dat, hoe weinig beteekenend de regten te Hamburg en Bremen ook zijn mogen , ons hooger tarief voor ons nimmer die zoo zeer schadelijke strekking kan hebben , welke men zich daarvan schijnt voor te stellen , en wel om deze reden, dat hun débouché of verzending naar het Zuidelijke Duitschland en Zwit­serland door de transporten per as aan oneindig meerdere kasten is onderworpen, die het voordeel ''er lagere regten absorberen; terwijl integendeel onze ligging, door het onkostbare en gemak­kelijke van onze verzendingen langs de rivieren , ons van een gewigtig voordeel op hen blijft verzekeren.</p>
<p>En wat daarenboven aanbelangt den door de Amsterdamsche kamer overgelegden staat van vergelijking van hetgeen uit Londen naar de Vereenigde Nederlanden en naar Hamburg, Bremen en Antwerpen is uitgevoerd , zoo bewijst dezelve, naar het inzien van den ondergeteekende, minder, dan eene opper­vlakkige beschouwing zoude doen gelonven. Immers wanneer wij twee maanden van onzen invoer (April en Mei) daartegen be­schouwen , alsdan zal men ontwaren , dat do bestaande regten in ons land &lt;e vreemdelingen geenszins hebben afgeschrikt, om hunne expédition herwaarts te doen komen , maar dat veeleer destijds hier te lande, evenals naderhand in Hamburg, Bremen en Antwerpen is geschied , voor een korten tijd een overdreven aanvoer, vooral van koffij en suiker, heeft plaats gehad. Dit eerstgenoemde artikel heeft, volgens onze twee maandelij ksche lijst, tusschen de negen en tien millioen ponden bedragen, waarvan Amsterdam ruim zes millioen ponden ontvangen heeft, zoodat deze stad daarin alleen gelijk staat met den opgegeven aanvoer van dat artikel in Hamburg , Bremen en Antwerpen gezamenlijk , ofschoon zulks in twee andere maanden moge hebben plaatsgehad. Van het artikel der suiker heeft de invoer in de maanden April en Mei bij ons bedragen tusschen de zes en zeven millioen ponden, waarvan ruim drie millioen voor Amsterdam alleen zijn gedestilleerd geweest; terwijl daarvan in de door de kamer be­doel e maanden te Hamburg, Bremen en Antwerpen gezamenlijk slechts is ingevoerd ruim een milïoen ponden. Wanneer men nu nog den invoer bij ons met Vu verhoogt, hetwelk door de koop­lieden nimmer wordt aangegeven , maar door eene gewoonte, die als het ware krac'it van wet heeft verkregen , wordt ver­zwegen , dan oordeele men hieruit, in hoeverre onze markten door twee der voornaamste artikelen zijn overvoerd geweest en hoe men naderhand genoodzaakt is geworden tot andere markten zijne toevlugt te nemen. Het artikel der indigo , 't is waar, maakt hier eene uitzon­dering , hebbende de invoer daarvan bij ons in de maanden April en Mei slechts bedragen tusschen de eeu-en tweemaal honderd duizend ponden; terwijl te Hamburg, Bremen en Antwerpen, volgeus den overgelegden staat, tusschen de vier-en vijfmaal honderd duizend ponden is aangebragt, en de ondergeteekende kan niet ontveinzen , dat de mindere aanvoer hier te lande, van dat artikel, 'twelk zich ook in de volgende maanden heeft doen zien, alleen schijnt te moeten worden toegeschreven aan de belasting van 2 gulden per 100 pond inkomende en 3 gulden per 100 pond uitgaande regten , bij besluit van den 2den Maart 11 daar­op gelegd: redenen, waarom hij dan ook van oordeel zijn zoude, dat deze koopmanschap , die als een belangrijk artikel, zoowel voor hrt fabriekwezeu als voor den haudel moet worden aange­merkt</p>
<p>en daarom zulk eene hooge belasting niet lijden kan , in allen gevalle geheel van de premie ontheven en op de helft van de bestaande belasting, dat is een gulden van de 100 pond inkomende en :iQ stuivers van de 100 ponden uitgaande, zoude behooren te worden verminderd. Daar echter de ongedecideerde staat der zaken en handelsbe­trekkingen van Europa en de maatregelen van onze naburen het raadzaam maken , om , alvorens tot een geheel en definitief systema te kunnen geraken , door dadelijk werken Ie maatregelen te » e-proeven , om onzen vaderlandscnen handel krachtdadig te onder­steunen , zoo vermeent de ondergeteekende, dat de geschiktste middelen daartoe in de gegevene omstandigheden zijn zullen de navolgende :</p>
<p>1°. het afschaffen van de premie of het veilgeld van 2 pet. op het inkomen en 1 pet, op het uitgian ter zeo van alle die artikelen, welke daarmede bij ons tarief zijn belast; alsmede</p>
<p>2°. de vermindering der regten van ons transito, want, ofschoon de ondergeteekende vermeent hier niet te moeten decideren of zich inlaten in de groote quaestie , die zoo veel vcor-en weôrsprank heeft, — of namelijk ons bestaande transito voor-of nadeelig zij, en zelfs tot het laatste gevoelen in ordinaire tijden en omstandig­heden overhelt, zoo vermeent hij echter mes fiducie te mogen beweren , dat in het actueel tijdstip, waarin wij een lager Bel­gisch tarief en eeu transito voor allerhande goederen onder de belasting van slechts één pet. van derzelver waarde bij de g&lt; -melde naburen voor ons hebben, de afschaffing van ons transito niet alleen volstrekt is af te raden , maar dat zelfs ons belang dringend vordert, om door eene vermindering van de trausito-regten hetzelve aan te moedigen en tevens, door ons tarief'al lus meer tot het Belgische te doen naderen , voor te komen de anders te voorziene vernietiging van dezen tak van onzen handel eu welvaren. Het verder beklag van de kamer van koophandel van Amster­dam over het drukkende van het waaggeld , zegel-, ret;is:ratie-regt, mitsgaders van de stadsbelasting, en haar verzoek, dat daarin eene vermindering plaats hebbe, nader onderzoek vereischende en in minder verband staande met de algemeene quaestie der konvooi-regten , vermeent de ondergeteekende zich thans te mogen bepalen , Zijne Koninklijke Hoogheid , uit hoofde der hiervoren gedetailleerde motiven, aan te raden, om, tot aanvankelijke leniging van de bezwaren der commercie, ruimschoots aan de­zelve toe te geven, door niet slechts tot eene vermindering op de helft van de premie of het veilgeld te besluiten , maar dezelve in haar geheel af te schaffen en tevens de transitoire regten tot op de helft te verminderen , en alzoo daardoor op nieuw een treffend blijk te geven van de zucht, die Hoogstdezelve bezielt, om alles te doen wat mogelijk is tot instandhouding en bevorde­ring van die groote en voornaamste bron van welvaren van dit land. Ten aanzien der vermindering van het transito-regt tot op de helft van het tegenwoordige, moet de ondergeteeken !e Zijne Koninklijke Hoogheid doen observeren , dut, hoezeer het Belgische transito-regt van alle goederen op 1 pet. der waarde is bepaald, het in zijn oog voor meer verkieselijk te houden zij , dezen maat­staf niet te volgen, maar ons inkomend of uitgaand regt, 'twelk vau beiden het hoogste is, voor de helft te behouden , teu einde daardoor te blijven in de verhouding, die ons tarief medebrengt, en dus doende ons systema van belasting niet te verbreken. De ondergeteekende, wiens pligt is de belangen van '., lauda schatkist niet uit het oog te verliezen , kan geenszins ontveinzen, dat deze afschaffing der premie en vermindering van het transito-regt, als welke te zamen een vierde gedeelte der gehcele U— lasting bedragen , een vrij gevoelig verlies aau de opbrengst der middelen te water in den eersten opslag schijnt te zullen toebrengen , maar hij moet aan den anderen kant aanmerken , dat, zoodra men vaststelt, gelijk hij zulks met fiducie doet, dat deze afschaffing en vermindering eene meerdere levendigheid aan den handel zal bijzetten en de expédition der buitenlanders meer naar ons zal trekken , dit gemis welligt grootelijks zal gecompenseerd worden door eenen meerderen aanvoer van goe­deren en door de vermeerdering van de individuele welvaart der handeldrijvende ingezetenen. Hierbij komt nog, dat daar, waar de regten drukkend zijn , de zucht tot fraude meer wordt opgewekt, en dat dus de slui-kerijen , die thans , niettegenstaande de beste vigilantie der ambte­naren , hier en daar plaats hebbeu , bij vermindering van regten ook moeten verminderen en de perceptie verbetereu. Maar dan ook is het waar, dat als aan den eenen kant de</p>
</SGDTEKST>
